寫讀后感不僅可以幫助讀者更深入地理解和掌握作品，還可以激發他們的創作欲望和內在動力。好的文化苦旅150字感受要怎么寫？小編給大家帶來文化苦旅150字感受，供大家參考。

文化苦旅150字感受篇1

親愛的朋友，當你翻開《文化苦旅》，是不是也像我一樣感慨：余秋雨先生怎的這么有才華？無論在哪個文化景點前，他怎么都能浮想聯翩，引經據典？

還有歷代的文人墨客，為什么往往也能在登高臨遠時賦詩作文？

他們，是怎樣做到的呢？

究其根本，在于他們行走時，并非“空手”來的，他們來的時候，早已在行囊里儲備了足夠的情懷，一有契機，自然就文如泉涌。

李白沒有儲備足夠的傲岸情懷，怎能吟誦“安能摧眉折腰事權貴，使我不得開心顏”？

杜甫沒有儲備足夠的愛國情懷，哪能“感時花濺淚，恨別鳥驚心”？

蘇軾沒有儲備足夠的曠達情懷，就不會“竹杖芒鞋輕勝馬，誰怕？一蓑煙雨任平生”。

這些詩文，不僅在描繪大好山河，也是在用他們的深情和睿智在和我們溝通。

那么，他們的情懷又是從何而來的呢？

一曰讀書，二曰行路。

是的，讀萬卷書，行萬里路。

在我們還是小孩子的時候，我們認識的人往往很有限，知道的事情也很少，更別說去鑒別和評論了。是書籍，打開我們認知的大門，使我們了解上下五千年，縱橫十萬里的奇聞異事，在我們心里打下是非的框架，在我們心靈的土壤里，埋下一顆情懷的種子，等待時機長得清晰明媚起來。

這個時機，就是適時的實踐。上路之前要備好情懷，備好情懷不上路，對世界的認知仍然是淺薄的。正如陸游所說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”不親眼去看看，熱帶南國的人不能真正知道雪花究竟是什么；生在平原的人不用腳去丈量一下，怎么知道蜀道到底有多高？從不曾失去過的人，又怎么能體會失去的痛苦，又怎么會有失而復得的喜悅？

你少年時認的字，讀的書，會在某個時機突然變得鮮明起來，如同茫茫雪地里綻放的第一朵紅梅，有了顏色、味道、質感和溫度。你讀的書越多，你由一個人、物，一件事，所能連綴起來的網就越大，你對世界的認識，漸漸就成了春色滿園。這樣，你對世界就會有自己的鑒別，有了屬于自己的情懷。

當你的情懷的行囊裝滿時，你再上路，你就會和余秋雨先生一樣，觸目皆風雨，下筆如有神了。

文化苦旅150字感受篇2

讀到這里我的腦中也開始了一片慘白，可這也只是悲劇的開始。有時候會想一想，事情到了什么程度才可以說是悲劇？莎士比亞寫出了《羅密歐與朱麗葉》、《哈姆雷特》。他們只是一小部分人的悲哀，就已經是悲劇了。可是一個民族的悲哀又該怎樣訴說？還有什么比失去自己國家文化更為悲傷事情？一個民族的悠久的文化都沒有了，這個民族怎能不消亡？

王道士完全不能明白，這天早晨，他打開了一扇轟動世界的門戶。一門永久性的學問，將靠著這個洞穴建立。無數才華橫溢的學者，將為這個洞穴耗盡終生。中國的榮耀和恥辱，將由這個洞穴吞吐。

有時候真的很高興中國并不是沒有不懂書，不重書之人。很是慶幸文化遺產沒被搬空，還剩下了一些。但是王道士既不懂書又不重書，他用這些書交換來了一些銀兩，一個山洞的經卷，只是換了些銀兩！我卻根本不可能去恨他，他什么也不懂。所以將這些恨轉給了斯坦因他們，可惜我沒有深厚的學識，我不能像余秋雨說的那樣攔下他們的車，比比學問的高低。我不想聽他們說些什么：我們無力研究。只是想請他們停下車：什么都成，就是不能這么悄悄地運走祖先給我們的遺贈。斯坦因他們的行為是強盜的行為。強盜又要如何研究敦煌文化？

余秋雨比我想的要深。這是一定的。

攔下了又能怎樣？

我不經又嘆息了，要是車隊果真被我攔下來了，然后怎么辦呢？我只得送繳當時的京城，運費姑且不計。但當時，洞窟文獻不是卻也有一筆送京的嗎？其情景是，沒裝木箱，只用席子亂捆，沿途官員伸手進去就取走一把，在哪兒歇腳又得留下幾捆，結果，到京城時宜零零落落，不成樣子。

偌大的中國，竟存不下幾卷經文！比之于被官員大量糟踐的情景，我有時甚至想狠心說一句：寧肯存放在倫敦博物館里！這句話中就說得不太舒心。被我攔住的車隊，究竟應該駛向哪里？這里也難，那里也難，我只能讓他停住在沙漠里然后大哭一場。

文化苦旅150字感受篇3

余秋雨先生著的散文集《文化苦旅》“臘梅”一文，文章分為四段，圍繞一個中心——臘梅。

在第一段中，余先生就以簡練的筆法，道出對人生的感悟：“是的，如果說人生是一條一劃而過的線，那么具有留存價值的只能是一些點。”接著說：“它是一枝臘梅，地處不遠就在上海西郊的一個醫院里。它就是我在茫茫行程中經常明滅于心間的一個靜光點。”

在第二段中，描寫病人的精神狀態：“病人偶爾停步攀談幾句，三句不離病，出于禮貌又不敢互相多問。”可見，處在天地窄小，生活單調的環境里，加上身患疾病，思想憂慮，使他們蒙上陰影。”寫到這里，作者馬上轉入主題：“突然有一天清晨，大家都覺得空氣中有點異樣，驚恐四顧，發現院子一角已簇擁著一群人，踮腳一看，是一枝臘梅，淡淡的晨曦映著剛張開的嫩黃色的花瓣……。一種高雅淡潔的清香已把大家全都懾住。故意去嗅，聞不到什么，不嗅時卻滿鼻都是，一下子染透身心。”作者微妙地把一枝臘梅與病人的精神狀態聯系起來，寫得淋漓盡致。

第三段中，主要是講述病人、護士愛花、護花的生動場景：現在，所有病人的感情都投射在臘梅上了，帶著一種超常的執迷。一早醒來就聞到了臘梅的香氣，有一位甚至說他被香氣熏倒……。病人們簡直愛花如命，似癡似醉，每天增加幾個花蕾，經常會發生爭論，爭論不下，就一起到花枝前仔細清點。有一天早晨起來，天氣奇寒，推窗一看……，突然有一位護士沖過去，撐著陽傘遮蓋臘梅……。作者把病人、護士愛花、護花以及臘梅對病人的積極影響作用，刻劃得入木三分。

第四段是本文的結尾：春天來了，臘梅終于凋謝。病人出院了，出院前都到臘梅樹前看一會兒。有的康復病人說：“今年冬天，我一定再來看一回臘梅。”護士說：“你們不會再回來，我們也不希望健康人來，這臘梅只是給病人看的。”這對話有多好，病人感激和眷戀臘梅;護士卻祝愿出院的人不再生病，不回醫院。寫得太精彩完美了!

余秋雨先生的散文，“形散神不散”，散與不散相統一，結構嚴密，靈活自由，含意深邃，耐人尋味，百讀不厭。

文化苦旅150字感受篇4

苦，文化之苦旅。

思，歷史之長河。

——題記

《文化苦旅》是余秋雨教授的第一本文化散文集。全書的主凋是憑借山水風物以尋求文化靈魂和人生秘諦。探索中國文化的歷史命運和中國文人的人物構成。或許在常人眼中山水僅是高山流水，不無特別之處，象征大自然的美好。但在作者心底山水不完全是自然山水，而是一種“人文山水”。由此可見，當他泛舟于千年文明的長河之中，對自然風光情由獨忠，才會有獨樹一幟的思想見解。他超越了現實中的詩情畫意，還回顧與歷史，欣賞著了歷史文化的悠久魅力。在游歷的途中，再翻開歷史的長卷，疊加自身的觀念，呈現給讀者新的“文化之旅”。

他踏遍中國河川。第一站就是莫高窟。在莫高窟外，高高低低建著幾座僧人圓寂塔。塔的主人竟然是敦煌的&39;罪人。他目光呆滯，畏畏縮縮。他買掉了一車又一車的文化古物。這不僅是自取其辱，對于中國也是莫大的侮辱。他是中國的罪人，也是歷史的罪人。余秋雨恨他，那些專家們也恨之入骨。我猜想他是恨自己的渺小，眼睜睜地看者外國人運走中國的東西，卻無能為力，也恨世界上為什么會出現這樣的罪人，恨歷史無法改變。但值得慶幸得是，無論敦煌運到倫敦，巴黎，運到彼得堡，東京。敦煌在中國，敦煌學也在中國。他們可以帶走文化，卻帶不走文化。

他從風景秀麗的江南到大漠孤煙的大西北，從冰天雪地的北國到充滿民族風情西南邊境。他的足跡踏遍了祖國的山山水水，也是他悠久燦爛中華文化的苦苦求索。

他又來到了工程浩大的都江堰。只要被問到中國歷史上令人最激動的工程是什么？幾乎每個人都會毫不憂郁地回答道是長城。而余教卻說是都江堰。他總有獨特觀點。著要說服人們得要花點工夫。因為他必須把自己的思維灌輸到別人的腦袋里。在描述長城時，他大力贊揚，從孟姜女痛苦流涕到全身投入到對歷史，對歲月，對民族的巨大慷悸。感覺深厚多了。如此力褒長城，想要突出都江堰的宏偉就更難了。可他娓娓到來。從修建的時間看，他比長城早數十年，早已穩穩當當地造福千年；從對社會功用看，長城早已頹廢，而他還在為無數民眾輸送汩汩請流；從歷史人物看，他造就了孔明著一代英雄人物；他讓中國在抗日戰爭中有一個安定的后方；從建造的歷史人物看，秦始皇筑長城的指令，雄壯，蠻嚇，殘忍，而李冰的指令智慧，仁慈，透明。作者妙趣橫生，甚至打動了我。想想也如此，想當年秦始皇筑長城的目的是阻止匈奴南侵的積極作用。如今，世界和平統一，他常常成為了排場。

我非常佩服余教的獨特的審美能力，也正因為如此，他才能揭示中國文化的巨大的內涵，而且也為當代散文領域提供了新的范例。

文化苦旅150字感受篇5

《夜航船》是《文化苦旅》中的一文，作者余秋雨。

“夜航船”在那個年代，就像是一條紐帶上的一顆珠子。將大山里的人們，通過這個活動的點兒，輸送到大山外面的世界去。

在作者幼小的心里，夜航船有著幾分神秘的色彩。每晚夜深人靜時，透過木頭房子薄薄的墻壁，可以聽到江里“夜航船”汩汩的劃水聲。似乎這就是航行的信號，呼喚著需要遠行的人們，趕快到碼頭集合……

脫離這番寧靜與淳樸，去到外面的世界看看大千世界的精彩。去感受一種不一樣的人生經歷……

那時的劃船人，是村子里最見多識廣的人兒。每次回到村里，他總能捎回些“稀罕物”。這是山里少見到的物件兒，所以村子里的大家在見識到外面世界的物件時，總是投來艷羨的目光。

后來有人從山外的世界回來了，發了財，致了富，有了回饋大山的心思。他在村里建起了學校，請來了先生，專門教授村里的孩子們，外面世界的知識。

同時，他在自家門前建起了碼頭，夜航船夜夜都會在他家門口停靠。經常可以看到那人帶著一二隨從，登船、運貨、遠行，利用著夜航船的便利，經營起了自家的生意。

小小的航船，也在不經意間起了變化。它少了當初的淳樸，多了如“包廂”般的奢華。因為生意人的關系，“夜航船”已不再是當年淳樸的那顆“珠子”了。

后來，閱讀本書的后一個篇章，才曉得作者小時候并沒有生長在大山里的村子里，也不曾每晚聞得江面上的`汩汩聲入眠。

只是，作者在青年時才有過一次坐航船的經歷。但此文讀來，確有一股淳樸的風味兒。也許作者與自己一樣也讓這大山小村前的那汩汩之聲所感染到，也被這番純樸的民風所吸引了。

似乎在文字的品味中，自己的心，可以沉下來，可以靜下來，可以享受到當年那股淳樸的風貌了！

文化苦旅150字感受篇6

天寒假里品讀了余秋雨先生的《文化苦旅》，不知為何，再寥寥翻過幾頁后心情變得些許沉重，最大的感觸莫過于：“文人的魅力，竟能把偌大的一個世界的生僻角落，變成人人心中的故鄉。”

余秋雨先生寫作這本書首先是因為受了一位青春不老，童心未泯的美國老教授的激發，他在自序中有寫到。這位老教授雖年老卻游歷了我國許多少數民族地區，這使作者萌發重新認識祖國大地的愿景，和對中國文化的思索與追尋。于是他開始了這次文化苦旅，并且在書的扉頁寫到：“無法不老，但我還有可能年輕。我不敢對我們過于龐大的文化有什么祝祈，卻希望自己筆下的文字能有一種苦澀后的回味，焦灼后的會心，冥思后的放松，蒼老后的年輕。

文章看似是一篇游記，然而正當細細品味后才發現在或蒼涼或繁華或粗獷或柔美的風景之后是作者的無奈嘆和對中國文化旅程的思考。《道士塔》的《陽關雪》，默默黃沙彌漫下，黃河文明的興衰，從寂寥曠遠中沉淀千年的歷史進行了真實地還原。書中還滲入了許多歷史名人故事。有對李白、王安石、蘇東坡、柳宗元等文人墨客的敬仰，甚至還有江南名妓蘇小小，亦真亦幻的白娘子等人物。

在書中的三十七章中我尤為喜愛那篇《白發蘇州》。兩千多年的漫長歷史，并未成為蘇州人的沉重負擔，因為蘇州這個典型的小橋流水人家的江南水鄉蘊藏著典雅柔媚的文化，淋漓盡致地展現了她獨有的婉約與清新。但是蘇州在中國文化史上的地位是不公平的，她不僅僅代表園林、美女、建筑。可是蘇州是沉默的，如那絲絲白發，沒有言語地講述著一個完整生命的故事，也許蘇州是真的老了，在無限蒼老中學會了忍耐。

讀完這本《文化苦旅。》感覺就像在廣闊無垠大海上的一聲吶喊，有多少人能聽見這聲有力的吶喊。

我聽見了！這聲吶喊將永遠回響在我的耳畔！

文化苦旅150字感受篇7

還是初中生的我看了余秋雨的這些散文我感觸頗深，他的每一篇文章都帶給我一次心靈的洗禮，很是震撼，但最讓我喜歡的還是他的《廢墟》這篇文章，它里面的話深深地影響著我的思想，在極大數的人都認為完整才是美的時代。他卻提出了一個可以說是另類的想法——廢墟也是一種美，也許嫩綠的葉子象征著希望，可是誰又能否定飄落的秋葉就不是一次生命的輪回嗎，就不是另一個新的生命的開始，落葉是人們心中“廢墟”的代表，可是它卻賦予著別樣的精彩，難道不是嗎?

圓明園曾代表著皇家高貴的身份和無盡的財富，可是現在當我們再回首過去時，看見的又是些什么呢?是一幅殘缺破爛不堪的景象，我們已經很難去想象它曾經擁有過的那些光輝歲月。當有人提出修復圓明園的時候，有些人卻站出來否定了，因為即使修復了它原有的容貌又能怎么樣呢?那些曾經遭受過的屈辱歷史就能消失在歷史的記錄里嗎?答案是當然不會了，殘缺的圓明園，一個廢墟一般的存在，也是一種美，另類的一種美，因為這個殘缺般的廢墟的存在才讓我們更加牢記了歷史慘痛的教訓和慘象，廢墟是一種美，殘酷而真實存在的美。它是不會因為它的不完整而被世人所遺棄，相反的，人們只會更加記得它，它將會永遠的被人們珍藏在心中最深的那個角落。

在《文化化苦旅》中我能感受到余秋雨那深厚的文字功底，在中國悠久的文化發展史上，有許許多多杰出的才子，他的文章并不是最華麗最優美最感人肺腑的，但卻是令我感觸最深的，他的文章教會了我許多的哲理，我也能感受到來自他內心深處的真切想法，看完這本書，我被深深地感動了，那純樸簡單的文字是我思想上的一次撼動，是我精神上的愉悅，更是我心靈上的一次完美震撼。

文化苦旅150字感受篇8

手棒一本《文化苦旅》，隨著作者的筆觸在字里行間中游歷了大半個中國。旅行結束，本應陶醉于祖國的壯麗山河、悠久歷史和燦爛文化，然而我卻無法使自我陶醉，心頭莫名地涌出一種苦澀的感覺。我一向對《文化苦旅》中的“苦”字百思不知其義，起初認為無非是指旅行的勞苦，此刻才發覺這實在過于幼稚的理解。其實，苦于身無所謂苦，苦于心才實為苦。作者曾感慨：“文人似乎注定要與苦旅連在一齊。”我以為，這乃是文人最大的財富。苦澀過后總會留下一絲回味——對歷史的感悟，對文化的理解，對人生的思索，全部融在這苦澀后的回味中了。

秋雨先生說：“如果說人生是一條一劃而成的線，那么具有留存價值的只能是一些點。”是的，人生無非是漫長歷史的一個縮影。歷史從古代走到今日，還要繼續走下去。歷史的足跡卻成了無數人一生的執著追求。歷史的魅力便在于它的足跡總是隱藏在山水之間，難于尋找。所以沒有博大的歷史情懷，深厚的文化內涵的人是永遠不會找到這些無價之寶的。無疑，余秋雨教授是“探寶”的勝利者，他的收獲便是這本《文化苦旅》。

《文化苦旅》帶領著我在歷史長河中漫游。我們面前出現曾在歷史舞臺上演出過的一幕威武雄壯的活劇，一個個偉在大的人物出現了，他們的身上體現了中國文化的良知和高尚的人格，但他們中的多數還是逃脫不掉那杯具性的結局。我的心被打碎了！但這破碎的心卻真的讀懂了中國文化。當莫高窟出土了大批極具研究價值的敦煌文物時，人們在為歷史喝彩。然而歷史卻上演了一幕極其荒誕的鬧劇，讓外國人大搖大擺地將一本本一箱箱的珍貴文物搬到了他們的博物館里。或許歷史是要故意磨礪一下那些過于執著的歷史學家們，讓他們只能憑借外國博物館供給的微縮膠卷來研究生長在中國的敦煌學。啼笑皆非的同時，我們不得不反問歷史，這種磨礪的代價是否太大了？當然，這部歷史更多地留給我的是對人生的思索。

“對歷史的多情總會加重人生的負載，由歷史滄桑感到引發出人生淪桑感。”這是作者的感嘆，也是對讀者的啟示。人的一生也是一段歷史。人生之路是彎彎曲曲；回頭看一眼留下的足跡，自豪的同時難免感到一絲惆悵。因為無論你擁有多么輝煌的成功，卻總會留下這樣或那樣的遺憾。作者在山水之間跋涉是為了錄求歷史的足跡，文化的靈魂；我們在生活中跋涉則是為了錄求人生的真諦。

讀過《文化苦旅》，留下了苦澀后的回味；那么度過漫長人生后，我們又將留下什么呢？

文化苦旅150字感受篇9

《文化苦旅》是著名學者余秋雨的代表作，用足跡來丈量中華文化，用心靈去頓悟生活的哲理。書中余秋雨扮演了一個杰出的“導游家”，它吸引了每個年齡階段的諸多目光，進入了一個深邃，冷峻的文化空間，那里銜接著歷史，連帶著現代，希翼著未來，將一雙雙天真而好奇的眼睛，涂抹了層深幽的色彩，要他們閃爍的是一絲有所期盼的亮色，也將一張張經霜而冷峻了的臉，深刻上責任，沉重中獲釋，焦躁中輕松，為文化、藝術的繼承與創新指向歷史后的未來。這是余秋雨先生這部作品給我的最大的感覺。

這段苦旅有點長，也很累，共包含了37篇游記似的，寫的幾乎都是南方及西北山水名勝，古代文人或名人居住過、流連過的地方，還包括了這些地方的風土人情，例《莫高窟》、《都江堰》、《白發蘇州》、《寂寞的天柱山》、《上海人》、《酒公墓》、《老屋窗口》等。從中國諸多旅游名勝，到荒蕪一片的陽關，從大漠到水鄉，從西北到江南，從古跡到文人，無一處不是中華大地上歷史的閃光點。

茫茫沙漠，滔滔流水，殘陽廢壘，西風古道，在他的筆下都變得雍容大氣且富于智慧，仿佛成了歷史的濃縮與見證，在世紀輪回中散發著不滅的穿透力。篇篇語言精美氣勢恢弘的作品，就象一位無聲的導游，在歷史的交匯點我循著他的足跡推開了一座座神圣殿堂的大門。

道士塔——是他抒發恨意的地方。因為千年百年的磨難，他不甘心這被淪落的文化一再地被人踐踏，想不到最后的一絲的呼喊竟是由自己升起的。他不想破壞歷史的變遷，文化的進步，可對那些掩藏恥辱的土地，他倍感惋惜。在他的筆下，這是一個巨大的民族悲劇，而王道士則是這出悲劇中錯步的小丑。用一位經歷這悲劇的學者的心看，他明白了，那里，一個古老民族在滴血。因恨而愛的情感愈演愈烈，致使我也變得學會了嘆息與感慨，明白這一切的一切全部是人心所造。我也因此而抱恨，為民族，為國家，為自己而恨……

翻過屈辱的一頁《莫高窟》，靜靜矗立，神秘又安詳。余秋雨那頗具感染力的文字讓我仿佛身臨其境。不是在讀而是用心在欣賞品析。窟中墻壁上那精美絕倫的壁畫讓我驚嘆。色彩絢麗、暢快柔美的線條匯聚了五代的紛爭隋唐的興衰以及宋室的淪亡。我不得不為我國古代勞動人民的精湛技藝所折服。正如作者所言："看莫高窟不是看死了一千年的標本，而是看活了一千年的生命。"

隨著書頁的往下翻轉，我的視野更開闊了，思維也變的靈動跳躍，充滿了幻想力。《陽關雪》的凄美、《柳侯祠》的靜謐、《白蓮洞》的幽邃、《都江堰》的雄偉，我就象一片空靈的云，沿著秋雨的足跡飄過一座座名山大川。就象在欣賞一道流動的風景線，徜徉在人文景觀與歷史長河的氛圍中，情景交融，實乃“此時無聲勝有聲”，每讀一篇就有新的領悟。就好象在感覺余秋雨對文字的挖掘。他的描寫，他的感受，他的想象，甚至是他的訴說，種種的這些全都超越了文字本身的韻律。好似在唱一首歌，不是民曲，不是流行曲，亦不是田園山川的旋律，是能讓人敞開心扉開懷吟唱的人生之韻，天地之樂。我默默地在心中重復這些文字，試圖想完美地記憶，可讓自己更自信些。但是，這些直白白的文字下仿佛蘊藏著另一種深不可測的意境，是什么呢？我不禁細琢。最后終于找到了答案。我明白了什么是其中的“苦”，和它真正所要傾訴的情結。

余秋雨的文章常常給人一種歷史的沉重，一種文化的觀念，一種對過去的留戀，一種對未來的憂患。面對文化，無論是中國的還是外國的，總有一些使人無奈，總有一種遺憾讓人兩難。

然而，許多現代人已逐漸冷漠、麻木于這種文化的遺憾。并不是所有的現代人都認識了中華文化的悲劇，因而作者在自序中說：“我不敢對我們過于龐大的文化有什么祝祈，卻希望自己筆下的文字能有一種苦澀后的回味，焦灼后的會心，冥思后的放松，蒼老后的年輕。當然，希望也只是希望罷了，何況這實在也只是一種奢望。”

但是，有些文化，即使被人們看到，并且呼吁、挽救，又能以什么方式留存呢？歷史的泥濘不能阻礙現代的車輪，中華文化的確太龐大，在歷史與現代的碰撞中，不是歷史的破碎，就是現代的停滯。這也是現代人面對中華文化的兩難。

縱觀《文化苦旅》全書，并沒有多少優美的詞句和華麗的詞藻，其間多的是睿智的語言，以及一則則通俗的故事。余先生也很少對山水名勝作具體的描述，往往是筆鋒一轉，人為地構造出了一幅幅濃郁而又深沉的人文圖景，緊跟著便進入了直抒式的詠嘆，繼而以縱橫四海的氣勢揮灑著對中國古文化歷史的種種遐想和議論。它為每一名讀者解讀了歷史的蒼涼和大漠黃河文明的盛衰，使讀者為文章的情緒所感染，在不知不覺中接受作者發自內心的感悟，從而以一種嶄新的姿態去思索人生、思索未來。

每個人的一生都是一本書，“書”既透露出文化，而每一個文化都不是孤立的，你自己不曾記得年少時的輕浮，中年的坎坷，老年的怡然自得，而也許哪一本書中就有你的影子，讓你似曾相識，讓你重新拾起殘缺的記憶。活著的人記住歷史，可歷史只記住那些推動歷史發展的人，我們不是偉人，但我們至少可以讓我們的子孫后代記住我們，寫好人生這本書，算是對他們有個交代吧！

文化苦旅150字感受篇10

《文化苦旅》是余秋雨先生進行貼地考察的實踐成果，它集作者肢體行動與內心思考與一體，因而無形又有形的文化被賦予了實踐精神，在這流行于紙上空談文化的時代里，實為空谷足音。不僅僅如此，余先生舍去了以人文為主，將自然生態禮貌作為基奠，去探索在其之上繁衍的其它禮貌。至于“苦旅”，這蘊含的不僅僅是探尋之路上焚膏繼晷的艱難辛勞，更是一種對文化執著的追求與不舍的信念。文化，要苦想、苦思、苦尋，而與最終獲得精髓那刻的隆重歡喜相比，這“苦”便不值一提了。

在讀完此書后，我深為自我曾因稍觸文化之皮毛，而沾沾自喜的行為感到羞愧，因為這實在是管窺蠡測。但隨之而來的，便是遠遠超出我羞愧感的震撼。其實文化是常常給我帶來震撼的，而中華文化更是如此，以至于有時我身體的每個毛孔都在極力收張。而在這震撼之中，有驚喜也有悲愁。

寺廟長久以來潤物細無聲的慈悲，以及對人靈魂的洗滌感化，是驚是喜；為大河禮貌的民族賴以生存的水利工程——都江堰，千百年來沿用至今，且被后人奉為圭臬，是驚是喜；水網稠密、風光秀麗且匯集佳人才子的杭州，曾默默牽動著十五世紀遠行航海家內心的羅盤，是驚是喜；狂沙蔓延的大漠之中一汪明麗寧靜的清泉給人一種“造化鐘神秀”之感，又使人頓悟人生與世界，是驚是喜。

而悲愁呢？是山西晉商背井離鄉數十載、妻兒不認的勞苦經營，為中國歷史創造出的龐大財富，最終銷聲匿跡于歷史長河中；是寧古塔下映射的君王那“株連”的殘忍與快感，“南國佳人多塞北，中原名士半遼陽”的杯具，就算是蠻荒之地那終年的刺骨寒風也吹不盡、吹不散；是陽關外的盾持纓動的烽煙縈帶，一將功成萬骨枯……

那些文化的驚喜已經隨著時間的流逝或永駐史冊，或消散在了歷史的塵煙里，而這些種.種、種.種的悲愁之中，卻分明有一把刀，重重地砍在了我心頭的血肉上，便是那在長久的紛爭戰亂中，遭受的侵略與迫害的中華文化！

應對中華文化，我有著與生俱來的向往與熱衷。在此處更是與作者產生了來自于內心深處的共鳴，我們擁有著同樣一顆因民族文化遭受外來侵略，而被狠狠動搖的憤懣之心。書中的《道士塔》這篇，無疑在這層層波瀾里，激起了我內心的鐘鳴。戰爭紛亂，滄海橫流，王道士可是是一個愚昧的代表，一根導火線，他目光如豆，沒有任何圖謀不軌的理由供你去傷害他、消滅他。真正要反思的是那些發“國難財”的人，那些“一退六二五”的官員，那些乘人之危的外來侵略者。

其實何止是敦煌石窟，在那些青瓷白釉的國粹被高高舉起、重重粉碎于地之時；在那千金難買、曾被西方貴族稱為“高貴標志”的絲綢，而今被金發藍眼的豺狼踩于足下之時；在那斥金銀難以計數之下建造的行宮，被熊熊烈火燃成灰燼之時，民族的魂魄就已經遭受了沉重的侵噬。正如那位詩人所寫一般，我恨自我為何沒能早生一個世紀，去和侵略者來場較量，無論如何，反正不能讓他們就這樣悄悄地運走祖先給我們的遺贈。

然而那個亂世告訴我的是，就算我早生了一個世紀，就算我與敵人決一死戰于最終的城門下，富商們茶杯中的裊裊茶香，官員們奔走相送的重重賀禮，都在漸漸瓦解著我腳下最終的土壤；那些發“國難財”的人，他們的眼中飽含著珠光寶氣的貪婪，哪里還能容得下你苦心的勸說。就這樣，官員們的彈冠相慶、朝歌夜弦，發“國難財”的人，抱著他們的錢財醉生夢死，而我們的中華文化竟這樣被糟蹋，難道我們就只能如此隔著時空的咫尺天涯，痛心的觀望著自我民族的物質文化遺產就這樣被自我人毀壞、被侵略者拿走嗎？回答是“不”。

戰火紛飛、硝煙四起，人性在此時暴露無遺，自私、貪婪，背叛民族而茍且偷生……可就是這樣的環境下，這樣的人性中，總有一股力量，它執著并且生生不息；總有一種聲音，它嘹亮并且不穿透人心，決不停息。它用言行證明著民族精神的強大，證明著人性中本應存在的無私與職責。例如那個故意走漏消息的翻譯員陳萬里，例如那些為保護莫高窟，從十幾公里外跑到此處的幾十個村民，又例如那些之后從外地趕來莫高窟的學者，在艱苦的條件下，夜以繼日的守護與不斷刻苦地鉆研敦煌文化……

只是，只是，正如陳寅恪先生說的那樣，“敦煌者，吾國學術之悲痛史也”。終究還是一道傷疤，而傷疤下的原先的血肉，只能從大英博物館等這些地方找到了。

我時常嘆息，嘆息著唐代的笑容、宋代的衣冠，嘆息著民族文化的流亡，嘆息著子孫后代是否會生長于沒有色彩與音韻的干涸之上。因為中國歷朝歷代，無論是內戰或對外戰爭，對民族文化來說都是一場浩劫。這場浩劫，小到天一閣里數量龐大的珍貴藏書，幾乎一夜之間消散在了太平天國運動之后的時光里。大到努爾哈赤、皇太極為拓張領地，進入中原后大肆屠殺漢人，許多漢族文化瀕臨滅絕。再嚴重的，就是之后眾所周知的八國聯軍侵華戰爭，火燒圓明園等……

歷史自有它的規律，這規律從百家爭鳴的先秦時代便有先人總結過，戰亂紛爭無可避免，就如同《三國演義》開篇那句“天下大勢，合久必分、分久必合”。而在戰亂中除了當世人飽受摧殘之外，便是文化的浩劫。身為后人的我們，對此只得是同余秋雨先生一樣，站在當代的城門之上摸索又嘆息，哀愁之極也只能是長歌當哭，一些文化的散失，是需要遵從客觀實際的。然而應對這些有幸傳承至今、供后人學習考究的寶貴的中華文化，我們是否要研究承擔起自我肩上那份文化傳承的職責？是否能背起行囊，去進行一場震撼心靈的“文化苦旅”？可能我們的貢獻無法與王國維、陳寅恪、梁思成等這樣的偉人相比，卻也能夠是那些為保護敦煌石窟而不遠十數里徒步趕來的村民啊。

先人們雙手捧起文化的火種，代代相傳，到我們后生那里，不應讓它熄滅。每種文化的產生都有其自身意義，所以它們理應得到一個歸宿。正如余秋雨先生所講的那樣般:

“時間和文字在一個個老庭院里廝磨，這是文化存在的極溫暖方式。千般荒涼，以此為夢；萬里蹀躞，以此為歸”。

文化苦旅150字感受篇11

循著一本紙色泛黃的《文化苦旅》，拂開彌漫千年的歷史塵埃，我追溯到遠古文明的源頭，掬一捧最清的，感受它帶給我的闐靜之中最沉重的呼吸。

千年文化，一場苦旅。我沿著道士塔，那里埋葬著近代中國無盡的屈辱與懦弱，我瞥去一眼，留下沉重的嘆息。我走過莫高窟，細細地摸著石壁上的紋路，感受中國文化蜿蜒纏綿下的生生不息與完美，與余秋雨對美與善的思考。我踏過陽關雪，那里遙遠的古戰場墳堆橫立，那里有詩人無比廣闊的胸襟，與封建專制壓榨下的藝術情懷。還有那柳侯祠，灌滿了中國文人的不屈氣節與生命的磨難，只聽余秋雨先生嘆息一聲：還有多少人能解讀石碑上的文字？我相信會有的！

千年文化，一場苦旅。感受余先生在歷史長河中凌波微步的閑適和坦然，有寄情山水而悠然天地間的信天游唱和詩情才氣，也有感慨風雨天柱山的的無比寂寞，有游走江南小鎮的雨巷情長，也有孤燈窗前夜雨詩情的蒼涼，有歷經磨難風雨飄搖的天一閣，也有聯系著苦澀國殤的龍華塔，還有忍著天寒日炙的艱苦行程中的陽春白雪和沙原隱泉……余秋雨跨越了大江南北，旅途中或喜悅，或激動，或哀傷，先生百感交集，最終只匯合成赫赫刺人的一個字：苦！寂寞中，千年文化，化成一場苦旅……

千年文化，一場苦旅。先生筆尖一點，妙筆一劃，一個古老民族的滄桑與磨難躍然紙上。秋雨先生感受到的苦旅與中國文化的苦旅渾然一體，于是心生悲哀，先生寫道：”那天傍晚，當冒險家斯坦因裝滿箱子的一隊牛車正要啟程，他回頭看了一眼西天凄艷的晚霞。那里，一個古老民族的傷口在滴血。“但我相信，秋雨先生也相信：晚霞落后，在明天，會有一輪更耀眼的朝陽守候東方，等待噴薄。一千年的文化并不會就此落寞下去，它等待著鵬飛。因為，中國有我們，我們是飛天的后人。

千年文化，一場苦旅。歷史的鉤長劃過的輪回我們永遠記得……

文化苦旅150字感受篇12

余秋雨的《文化苦旅》寫得十分精彩，他從文人的角度帶我們走遍了中國的大江南北，融貫古今，寫遍了中國的各色景色。

不得不承認，余秋雨果真是文學大家。他寫的文字，有時婉約秀麗，有時卻又雄渾壯闊，我最愛的是他在《青云譜隨想＞中的一段“他的天地全都沉淪，只能在紙幅上拼接一些枯枝、殘葉、怪石來張羅出一個個地老天荒般的殘山剩水，讓一些孤獨的鳥、怪異的魚暫時躲避。”寫的無比凄婉悲涼。

很久都沒有被文字感染的心酸酸的了，《這里真安靜》里有幾句‘’也許是不敢，也許是不愿，她們狠狠心擰過頭去，朝著另一方向躺下了，不再牽腸掛肚，不再幽恨綿綿，連眼角也不掃一掃那之前天天思念的地方。“

‘這些戰俘白天在英軍的監視下做苦工，到了夜晚空下來，就聚集在宿舍里密謀。他們決定，寺內壽一的墓碑必須采用柔佛（今屬馬來西亞）南部的一座石山上的石料，因為這座石山上曾發生過日軍和英澳聯軍的激戰，好多石塊就浸染了日本軍人的鮮血。他們要悄悄派出幾個目睹當年激戰的人去，確定當年日軍流血最多的地方，再從那里開采巨石，躲過人們耳目，拼死長途運來。

這是一個怎樣的民族啊！太可怕，太讓人寒心。

文化苦旅150字感受篇13

在廣褒的中華大地上，漂泊流浪的余秋雨先生越過山盤水座，踏雪飛鴻，在文化的苦苦旅途中回歸于歷史的冷漠，理性的嚴峻，一種苦澀后的回味，一種焦慮后的會心，一種冥思后的放松，一種蒼老后的年輕，一種文字激昂的大氣，一場細致精巧氣可吞天下的深刻評述。這便是《文化苦旅》，便是文化的苦旅。

從滾滾黃沙的沙漠邊塞，到秀麗清澈的江南小鎮，作者把每一個地方描繪的惟妙惟肖，同樣也讓我感受到中國源遠流長的人為文化，每一個地方都散發著它獨特的魅力。從《道士塔》，《陽關雪》中，讓我看到黃河文明的興衰，寫出歷史的深邃蒼涼。《江南小鎮》開始的那一段描寫，讓我仿佛看到那小橋流水的景象。憑借豐富的文化感悟力與藝術表現力，再現匿藏于時間底端的深刻思考，開展一場山水風物與歷史精靈的遠距對話。

余秋雨先生在書中說：“文人似乎注定要與苦旅聯在一起。”我想這或許是這本書叫做《文化苦旅》的原因吧。在山水解讀歷史，在歷史中解讀文化，在文化中看透山水，讓自己的心靈也受到文化的熏染，精神的洗禮。在讀這本書的時候，我深深地感受到作文深厚的文化底蘊與寫作功底，在他筆下，莫高窟，都江堰，藏書閣都是如此的與眾不同，在他筆下，那些過往的歷史，就像是一幅凄美的畫卷。“對歷史的多情總會加重人生的負載，由歷史滄桑感到引發出人生淪桑感。”每個人的一生對于自己來說也是一段歷史，當我們走過一段路時，停下來回過頭看看自己曾走過的足跡，總會有著這樣或那樣的遺憾，而我們也在這遺憾中，坎坷中尋找這人生的真諦，這便是我讀《文化苦旅》獲得的最強烈的感受。或許，我還未完全領悟作者的深意。或許，我還未真正讀透這本書的內涵。然而，《文化苦旅》一起苦苦的悲愴奏響時代的絕響，警世亦憾人！

靜靜地合上這本書，仿佛也有一種想要游歷山水的沖動。讀萬卷書，行萬里路，我也想在山水之間尋覓著歷史的足跡。